Tùy chọn vỏ trục bằng gang đúc tích hợp (phần 180*156) và vỏ trục bằng thép đúc gia cố (phần 190*160)
Vòng bi gia cố được sử dụng cho bộ giảm tốc chính, bộ vi sai trục và trục bánh xe để cải thiện tuổi thọ và độ tin cậy.
Thông số sản phẩm trục truyền động 300 | |
dự án | trục dẫn động 300 |
Mô-men xoắn cực đại(Nm) | 2*60000 |
Tải trọng định mức(kg) | 160000 |
chiều dài cơ sở (mm) | 1878 |
Loại vỏ trục | Thép đúc, gang, giãn nở bên trong |
Tốc độ | 3.896/4.805/5.263/5.921/6.733 |
trọng lượng(kg) | |
Thông số phanh | Φ410*220 |
tải cao
Tùy chọn vỏ trục bằng gang đúc tích hợp (phần 180*156) và vỏ trục bằng thép đúc gia cố (phần 190*160)
Vòng bi gia cố được sử dụng cho bộ giảm tốc chính, bộ vi sai trục và trục bánh xe để cải thiện tuổi thọ và độ tin cậy.
3 lần tải đã vượt qua bài kiểm tra băng ghế dự bị hàng triệu lần
độ tin cậy cao
Giảm vỏ tích hợp, nâng cấp cấu trúc vi sai trục mở, các đường dầu bôi trơn được bố trí trong vỏ, phương pháp bôi trơn văng, để đảm bảo bôi trơn đáng tin cậy
Phanh Φ410×220, điều chỉnh tay đòn tự động, thiết bị chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn giúp lái xe an toàn và tin cậy hơn.
sản lượng lớn
Nửa trục nổi hoàn toàn có thanh dày hơn, khả năng lái và leo dốc mạnh hơn
Thiết kế răng viền trừ chính, cấu trúc vỏ tích hợp chênh lệch trục, trục chéo dày, khả năng chịu lực chính cao hơn
Bánh răng vành và bánh răng mặt trời nổi cùng lúc, tải trọng được phân bố đều
vượt qua cao
Cơ chế giảm tốc bên bánh xe được áp dụng, khoảng sáng gầm xe lớn giúp cải thiện hiệu quả khả năng vượt qua của xe và đảm bảo xe có thể được sử dụng trong các khu vực công nghiệp và khai thác mỏ khắc nghiệt như vùng núi hoặc hầm mỏ.
Tel.: +86 510 8501 4990 ext.8356
Mob.: +86 13914166873
Fax: +86 510 8599 7974
E-mail: faw_fawde@sina.com
Add.: 98# Yongle East Road, Wuxi, Jiangsu, China.